Transport collectif - Un service essentiel pour la MRC de Bécancour
Notre position
Le transport collectif est un service essentiel pour la MRC de Bécancour, particulièrement en milieu rural. Il permet à de nombreux citoyens d’accéder aux études, à l’emploi, aux soins de santé et aux services de base.
Aujourd’hui, les changements récents au modèle de financement compromettent la pérennité du service. La MRC et ses partenaires tirent la sonnette d’alarme : sans action rapide, des décisions difficiles devront être prises.
La MRC de Bécancour fait actuellement face à une pression financière importante quant au maintien de son service de transport collectif.
Un enjeu humain, territorial et économique
Le transport collectif dépasse la simple mobilité. Il joue un rôle déterminant dans la qualité de vie des citoyens, la vitalité des milieux ruraux et le développement économique du territoire. Ses impacts se font sentir à la fois sur les individus, les communautés et l’ensemble de la région.
Voici les enjeux :
Derrière le transport collectif, il y a des réalités bien humaines :
- des étudiants qui doivent se rendre au cégep ou à l’université
- des personnes aînées qui souhaitent conserver leur autonomie
- des travailleurs qui dépendent du service pour occuper un emploi
- des personnes immigrantes qui s’intègrent à la communauté
La réduction des services entraînerait isolement, perte d’autonomie et exclusion pour plusieurs citoyens.
En milieu rural :
- les distances sont plus longues
- les alternatives sont limitées
- la dépendance au transport collectif est plus grande
Le transport collectif est donc un outil essentiel d’occupation et de vitalité du territoire.
Le transport collectif contribue directement à :
- la mobilité de la main-d’œuvre
- le recrutement des entreprises
- l’attractivité du territoire
- le dynamisme commercial
Sans ce service, c’est l’ensemble du tissu économique qui est fragilisé.
Une situation financière préoccupante
Au cours des dernières années, l’utilisation du service a connu une croissance importante, passant de plus de 16 416 déplacements en 2021 à plus de 29 600 en 2025.
Cependant, le nouveau programme de financement entraîne une diminution significative du soutien gouvernemental, malgré l’augmentation des besoins.
Résultat :
- un déficit qui pourrait atteindre près de 487 000 $ par année
- une baisse importante du financement par déplacement
- un modèle devenu difficilement viable à court terme
Des choix difficiles à venir
Sans ajustement du financement, trois scénarios se présentent :
- Maintenir le service → déficits importants et non soutenables
- Réduire les services → perte d’efficacité et d’achalandage
- Mettre fin au service → impacts majeurs pour la population et l’économie
Dans tous les cas, les conséquences seraient importantes pour le territoire.
Notre demande
La MRC de Bécancour demande au gouvernement du Québec :
- de rétablir les sommes retranchées au financement
- de reconnaître le transport collectif comme un service essentiel en milieu rural
- d’assurer un financement stable, prévisible et adapté aux réalités régionales
Une mobilisation régionale
Les élus, les partenaires et les acteurs du milieu se mobilisent pour parler d’une seule voix et défendre l’importance du transport collectif.
L’objectif est clair :
assurer la continuité d’un service essentiel et garantir l’équité pour les citoyens des milieux ruraux.
Pourquoi agir maintenant
Sans action rapide :
- des réductions de service sont à prévoir à court terme
- l’arrêt complet du service devient une possibilité réelle
- les impacts sociaux, économiques et territoriaux seront majeurs
Le transport collectif n’est pas un luxe :
c’est un service de base indispensable au développement et à la qualité de vie de notre communauté.